Renault Megane, Универсал, 2004 год, за 3 700 €

Sunt proprietarul acestui automobil din luna septembrie. L-am cumpărat crezând pe cuvânt că totul e bine. Însă am investit în câteva luni 1000€+ şi am mers 5000km. Vreau maşină pe cutie automată, pe benzină, asta şi este cauza vânzării. Motorul - lucrează perfect, a avut reparaţie capitală cu aproximativ 40000km în urmă, sunt poze, dovezi de la proprietarul precedent. Avea un sunet neplăcut care părea că e de la forsunci, însă nu era problema în ele, era problema în generator, că proprietarul vechi a pus generator de la 1.9dci, care nicicum nu i se potriveşte. Am schimbat generator, pe unul restaurat. Poduşca de sus-dreapta de la motor este un pic slabă din cauza la o plită de sub ea, plita o cumpăr zilele următoare şi o modific, sau las din preţ atât cât costă asta următorului proprietar. Uleiul original şi toate filtrele originale au fost schimbate cu 700km în urmă, am dovezi, tăt ok. Cutia - lucrează foarte bine, am schimbat setul de ambreiaj, stătea un BluePrint ieftin, acuma stă set original după VIN code, Valeo, schimbă bine şi uşor, porneşte bine, cu cutia ca şi cu motorul probleme nu sunt. Suspensia - am făcut diagnostică cu o săptămână în urmă, trebuie de schimbat "Şarovîe" la suspensia din faţă, deja am cumpărat originali, doar că aştept să-i modific. În rest, nu bate, doar un sunet neplăcut din cauza lor. Sistema de frânare lucrează bine, însă un pic scârţie, nu e ceva grav, şi nici nu e ceva scump. A fost reparată frâna de mâină acuma recent. La fel am cumpărat două poduşti, sau mai bine spus kronşteinuri pentru gluşiteli, trebuie la fel instalalate. Nu e scump de făcut asta, detaliile la fel originale de pe VIN cod. Estetic - clar lucru că maşina de 20 ani nu poate arăta ideal, mai are careva zgârieturi mici pe bamperul de plastic din spate. O crăpătură mică care nu influenţează deloc negativ pe bamperul din faţă. Pe metal, are doar câteva locuri unde sunt zgârieturi mici care nu se observ. Alte detalii deja la telefon, nu mai loc să scriu aici)))