Tesla Model 3 в первый раз возглавила европейский авторынок
Пятница, 29 Октября 2021
454
0
Впервые за всю историю существования Tesla возглавила топ продаж новых автомобилей на европейской территории в сентябре, заняв почетные 2,6% рынка.
Одновременно это стало первым случаем, когда электромобиль вышел в лидеры по продажам на авторынке рынке ЕС, и впервые, когда 1-ое место заняла машина, которая была произведена за пределами Европы.
Из-за нехватки чипов и заметного обострения климатического кризиса произошло резкое падение продаж дизельных автомашин. В сентябре электромобили вкупе с гибридами суммарно продемонстрировали рост продаж на 44% по сравнению с сентябрем 2020-го года, достигнув 221 500 единиц.
В то же самое время регистрация авто с дизельными моторами понизилась на 51%, достигнув 167 000 единиц. До наступления пандемии на каждый гибридный ил электрический автомобиль регистрировалось порядка 10,3 новых дизельных автомашины. Сегодня данное соотношение упало до 1,3.
В прошедшем месяце 46,5% легковых авто, зарегистрированных на европейской территории, были кроссоверами – это наиболее высокий показатель доли рынка, регистрируемый для данного сегмента. Ранее в нем лидировали Hyundai-Kia, Volkswagen Group и Stellantis. Невзирая на это, сейчас в десятке самых востребованных у европейских покупателей автомобилей 7 хэтчбеков и лишь три кроссовера, завоевавших 7, 8 и 10 места. Чуть менее активно, чем Tesla, европейцы покупали Renault Clio, Volkswagen Golf, Dacia Sandero, Fiat 500 и нек. др.
По мнению экспертов, резкий рывок Tesla в недавнее время не должен стать тенденцией. Все дело в том, что американская компания-производитель электрокаров просто менее других ощутила негативное влияние сложившегося дефицита полупроводников. Стоит ситуации с поставками микрочипов выровняется, и доля Tesla на европейской территории сократится, поскольку пропадут очереди на основных ее конкурентов от Dacia Sandero, Volkswagen Group и Stellantis.
Одновременно это стало первым случаем, когда электромобиль вышел в лидеры по продажам на авторынке рынке ЕС, и впервые, когда 1-ое место заняла машина, которая была произведена за пределами Европы.
Из-за нехватки чипов и заметного обострения климатического кризиса произошло резкое падение продаж дизельных автомашин. В сентябре электромобили вкупе с гибридами суммарно продемонстрировали рост продаж на 44% по сравнению с сентябрем 2020-го года, достигнув 221 500 единиц.
В то же самое время регистрация авто с дизельными моторами понизилась на 51%, достигнув 167 000 единиц. До наступления пандемии на каждый гибридный ил электрический автомобиль регистрировалось порядка 10,3 новых дизельных автомашины. Сегодня данное соотношение упало до 1,3.
В прошедшем месяце 46,5% легковых авто, зарегистрированных на европейской территории, были кроссоверами – это наиболее высокий показатель доли рынка, регистрируемый для данного сегмента. Ранее в нем лидировали Hyundai-Kia, Volkswagen Group и Stellantis. Невзирая на это, сейчас в десятке самых востребованных у европейских покупателей автомобилей 7 хэтчбеков и лишь три кроссовера, завоевавших 7, 8 и 10 места. Чуть менее активно, чем Tesla, европейцы покупали Renault Clio, Volkswagen Golf, Dacia Sandero, Fiat 500 и нек. др.
По мнению экспертов, резкий рывок Tesla в недавнее время не должен стать тенденцией. Все дело в том, что американская компания-производитель электрокаров просто менее других ощутила негативное влияние сложившегося дефицита полупроводников. Стоит ситуации с поставками микрочипов выровняется, и доля Tesla на европейской территории сократится, поскольку пропадут очереди на основных ее конкурентов от Dacia Sandero, Volkswagen Group и Stellantis.
Добавление комментария